主要统计指标解释

 

铁路营业里程  又称营业长度，在一定时期内办理客货运输业务的铁路正线总长度。全线或部分建成双线及以上的线路，以第一线的实际长度计算；复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线不计算营业里程。反映铁路运输业基础设施发展水平的重要指标。是计算客货运周转量、运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。

电气化里程  指一定时期内在铁路营业里程中电气化铁路的长度。以公里为计算单位。电气化铁路指用电力机车作为牵引动力的铁路，它的优点是：输送能力大，爬坡能力强，可提高运行速度，大量节省能源，减少运营支出，降低运输成本。

公路里程  指在一定时期内实际达到《公路工程［WTBZ］技术标准JTJ01-88》规定的等级公路，并经公路主管部门正式验收交付使用的公路里程数。包括大中城市的郊区公路以及通过小城镇街道部分的公路里程和桥梁、渡口的长度，不包括大中城市的街道、厂矿、林区生产用道和农业生产用道的里程。两条或多条公路共同经由同一路段，只计算一次，不得重复计算里程长度。该指标可以反映公路建设的发展规模，也是计算运输网密度等指标的基础资料。

货(客)运量  指在一定时期内，各种运输工具实际运送的货物(旅客)数量。该指标是反映运输业为国民经济和人民生活服务的数量指标，也是制定和检查运输生产计划、研究运输发展规模和速度的重要指标。货运按吨计算，客运按人计算。货物不论运输距离长短、货物类别，均按实际重量统计。旅客不论行程远近或票价多少，均按一人一次客运量统计; 半价票、小孩票也按一人统计。

货物(旅客)周转量  指在一定时期内，由各种运输工具运送的货物(旅客)数量与其相应运输距离的乘积之总和。该指标可以反映运输业生产的总成果，也是编制和检查运输生产计划，计算运输效率、劳动生产率以及核算运输单位成本的主要基础资料。计算货物周转量通常按发出站与到达站之间的最短距离，也就是计费距离计算。计算公式为:

货物(旅客)周转量= 货物(旅客)运输量×运输距离

民用汽车拥有量  指报告期末，在公安交通管理部门按照《机动车注册登记工作规范》，已注册登记领有民用车辆牌照的全部汽车数量。汽车拥有量统计的主要分类: 根据汽车结构分为载客汽车、载货汽车及其他汽车; 根据汽车所有者不同分为个人(私人)汽车、单位汽车; 根据汽车的使用性质分为营运汽车、非营运汽车和特种汽车; 根据汽车大小规格不同载客汽车分为大型、中型、小型和微型，载货汽车分为重型、中型、轻型和微型。

电信业务总量  指以货币形式标识的电信企业为社会提供的各类电信服务的总数量。

移动电话用户  指通过移动电话交换机进入移动电话网、占用移动电话号码的各类电话用户。包括签约用户和智能网预付费用户。一个移动电话号码统计为一户。

本地电话用户  指接入本地电信运营商固定电话网上的电话用户。包括: 住宅用户、单位用户、公用电话用户等。按电话用户位置又分为市内电话用户和农村电话用户。1997年以前，“市内电话用户”是指接入县城及县以上城市的电话网上的电话用户; “农村电话用户”是指接入县邮电局农话台及县以下农村电话交换点，以县城为中心(除市话用户外)联通县、乡(镇)、行政村、村民小组的用户。从1997年起，电话用户数分组调整为以用户所在区域划分为“城市电话用户”和“乡村电话用户”，与过去的按市内电话和农村电话划分方法不同。而电话用户总数、电话机总部数统计范围不变。

邮政业务总量  指邮政部门为社会提供服务产品总数量的货币表现。邮政部门的总产值。

计算公式为:邮政业务总量= (各类邮政业务量×不变单价)+ 邮政其他收入